用离合器传动的自动变速器有哪些呢？
类型有三种：
AMT
DCT
CVT
AMT指的是电控机械自动变速器，其基础就是手动变速器，连齿轮箱结构都一样，只是通过电机控制离合器和电磁阀控制换挡；所以离合器的特点也就不用赘述了，其使用寿命理论上会比手动变速器高一些。因为AMT的换挡积极性很低，行驶中没有过多的换挡操作，离合器的半联动频率低则使用寿命足够长；缺点是换挡速度和手动挡一样慢，换挡的顿挫感总会比较明显。
DCT指双离合变速箱，但double clutch指的是"双离合器"，transmission才是指变速箱；双离合器分为两类，第一种是绝对不建议考虑的。
干式双离合器
湿式双离合器
手动挡、AMT用的都是干式离合器，DCT用的是两组干式离合器；两个离合器分别控制两根动力输入轴，在换挡时可以同步半联动做好准备，在分离某个前进挡的时候可以快速去结合另一个。换挡速度确实会很快，但是离合器磨损和高温的问题也很突出。
