在最新发布的2026年4月乘用车零售销量排行榜中，传统燃油车遭遇了历史性的滑铁卢，前十席位被新能源汽车包揽了九席。唯一的燃油车代表吉利缤越勉强守住第8名，但其销量已不足榜首的一半，与紧邻的新能源车型差距仅在数百辆之间，随时面临跌出前十的风险。
曾经霸榜的朗逸、轩逸、卡罗拉这些燃油"神车"，如今连前十的边都摸不着。短短四个月，燃油车在销量前十的席位就从7席断崖式跌到了仅剩1席。这已经不是简单的市场波动，而是一场彻彻底底的时代大洗牌。
放眼整个榜单前二十名，燃油车也只剩下四款，而且全部被挤到了第18名开外。合资燃油车的生存空间被疯狂挤压，彻底沦为了主流市场的"边缘人"。
最让人震撼的数据是，4月份国内新能源车的零售渗透率首次突破了61.4%。这意味着，每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源。燃油车主导市场的黄金时代，已经正式画上了句号。
