据IEA，在过去的十年中，中国石油需求年平均增长超过60万桶/天，占全球需求增量的60%以上，2023年在宏观经济与制造业双重复苏的提振下，中国需求大幅增长150万桶/天，贡献了全球需求增量的71%。而进入2024年，石油需求已完成此前低基数下的快速反弹，同时国内宏观经济、工业活动及居民消费均受到房地产和基建行业偏弱的影响，据IEA数据，2024年7月中国石油需求同比下滑28万桶/天，自4月以来呈现出连续4个月的需求萎缩，因此其在最新发布的月报中下调中国全年需求增长预期至18万桶/天（上月预测为30万桶/天），占全球需求增量的20%。根据海关总署统计，2024年5、6、7、8月，中国原油进口量分别同比下滑9%、11%、3%、7%。
消费结构上看，作为道路燃料的汽油和柴油仍为中国2023年最主要的两大终端需求，合计占比约43%。而进入2024年后，汽柴油表观需求量以及炼厂开工率等核心指标同比有所下滑，特别是北半球传统出行旺季以来，我国6-8月汽油表观消费量分别同比下降3.3%/3.5%/4.4%，24Q3整体呈现出"旺季不旺"的趋势。
