三年后，即1956年7月13日，毛主席命名的“解放”牌汽车在第一汽车制造厂试制成功，结束了中国不能生产汽车的历史，开始扭转军用汽车完全依赖进口的局面。1956年国庆阅兵式上，一汽生产的第一批解放牌汽车首次参加了阅兵式。
▲图为当年第一批解放牌汽车CA10在第一汽车制造厂胜利下线
随着解放牌汽车在部队批量装备，因军队现代化的紧迫需求，为全面提高我国军用车辆生产能力和技术性能，1961年，中央军委科学技术委员会批准成立军用轮式专业组，统一制定军用汽车发展规划，1963年颁发实施了《军用轮式车辆系列化方案》。
▲雷锋与解放牌汽车
该方案确定研制0.5吨、1吨、2.5吨、3.5吨、5吨和7吨级的6种军用车辆基本车型，自此开始了我国第一代军用汽车的研制生产工作。
