其实在很早之前，比亚迪宣布过旗下10款非智驾型的车型降价，在五一的时候，智驾版车型也宣布了降价。
这一次宣布降价之所以会引起如此大的议论，是因为比亚迪降价降的实在是疯狂了，或者说，这位"一哥"是彻底不演了。
就在五天前，比亚迪开启了618大促活动。6.98万元的海鸥智驾版如今只要5.58万就能开回家。在王朝网中，只要6.38万元的价格就能把秦PLUS DM- I智驾版开走。
图源：比亚迪微博
值得注意的是，王朝网几款促销车型的价格是不包含国补。也就是说算上各种补贴，6万不到就能从比亚迪的4S店里开走一部秦。比亚迪狠起来，就连自己人也打。
还是老话说的好，早买早享受，晚买享折扣。此时，比亚迪预备车主的嘴角估计比AK还难压。
但对于市场来说，大打价格战似乎并不是什么好事。5月26日，A股和港股的汽车板块的股价集体冒绿光。而这次新能源车的价格战，再一次波及了燃油汽车厂商的股价。
图源：上证盈视频
