无论是银河L6、L7还是E5，都剑指比亚迪。甚至还有网友起哄"给元PLUS上点压力"。
图源：吉利银河
值得注意的是，在推出的这7款车型中，E5成为了吉利银河的第一个爆款。在上市两个多月的时间内，E5的销量直接突破了3万。
而吉利银河在价格配置等方面，更是对着比亚迪贴脸开大。比如，宋pro的轴距为2717毫米，而吉利银河的星舰7直接比宋pro还要长43毫米，其售价也比宋pro低个一万元左右。
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再比如，当所有人都在惊讶比亚迪DM- I5.0的低油耗时，吉利银河直接祭出亏电油耗3.75升的EM- I系统。吉利这一系列的操作，就像是抄学霸作业，最后自己再举一反三一下。
图源：吉利银河
在这次比亚迪宣布降价后，吉利银河也起身应战。推出限时补贴价，最低价格为5.98万元。同时，这次吉利银河宣布的价格也是不含国补的。
不得不说，这次比亚迪"掀台"带动的价格战，让人不得不直呼"好精彩的商战！"对于消费者来说，一时降价一时爽，一直降价一直爽！
写在最后
如今，比亚迪在低价市场中已经成为了妥妥的王者。去年，比亚迪手握7771亿元的营收，直接超越特斯拉。
正当其他车企都在冒头研究智驾的时候，比亚迪不仅默默把智驾研究出来了，还实现了智驾普及。
然而，王者也有王者的烦恼。在高端市场，旗下的腾势、仰望、方程豹的市场竞争优势还不够。
新的淘汰赛正式开始，为了更好的迎战，比亚迪也将腾势和方程豹进行了调整。从电动化再到智能化，比亚迪一直都是领军者。
未来，比亚迪还会继续引领新能源汽车行业到另一个高度去。
