极速达到650公里每小时，百公里加速不到1秒，奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。
李卫超介绍，常规的达速测试需要修建一个比较长轨道，大概30公里到40公里起步。他们采用短距助推的形式，要求测速定位精度非常高，测速定位最高可以到4毫米。
依托强有力的电磁助推和精准的测速定位，不仅能实现"贴地飞行"，还能在200米内速度减为零。如此可靠的加速与制动控制，让这条高速磁悬浮测试线，成为我国开展高速列车等研发和试验的重要支撑平台。
李卫超介绍，民用场景有很多可以应用的前景，现在整个测试线的技术已经开始在其他科研装置进行推广和应用。
