当王传福说出"5分钟"，李斌在央视坐不住了。
早前在3月2日时，比亚迪就说过要发布一项"颠覆性"技术。
而3月5日，在深圳大运中心举办的"闪充中国改变世界--比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会"，就将这个期待"颠覆性"技术进行了公布，也是王传福时隔六年再次站在同一个舞台，上一次，他发布了第一代刀片电池，一举扭转了磷酸铁锂相对于三元锂的劣势地位，奠定了此后五年比亚迪狂飙突进的根基。
当巨幕亮起，跳动着三个数字：5分钟，从10%充到70%，9分钟，从10%充到97%，零下30℃只多3分钟。
而这一点还是令不少人惊讶的，因为在动力电池领域长期存在一个被奉为铁律的"不可能三角"：充电速率、能量密度与循环寿命三者难以兼顾，顾此失彼几成宿命。
王传福极具穿透力的声音似乎传遍每一个角落，电动车充电焦虑真正的病根，是充电慢、低温充电难，而比亚迪选择把充电做到和加油一样快、一样方便，做到和燃油车一样的补能体验。
三天后，北京央视《对话·创新中国行》演播室内。
李斌坐下来，面对镜头，他知道，全世界都在等他的回答。
"超快充再快，不可能有换电快。"李斌开门见山说到，同时他算了一笔账，蔚来第四代换电站最快2分24秒完成换电，全程自动，不用下车。而超快充呢？电网负荷大了要降速，冬天冷了要预热，前面有人排队就得干等。
但这还不是最关键的。
