国内主流车企均表态
复盘这次由众多车企发起的"60天账期承诺"集体行动宣言，可以发现节奏、文风高度一致。
从时间线上看，广汽集团最先发声。6月10日晚8点刚过，广汽集团发布关于供应商账期的郑重承诺，表示"坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转"。
随后，中国一汽、东风汽车、赛力斯、长安汽车快速响应，称"将对供应商支付账期统一至60天内"。6月11日凌晨一点刚过，比亚迪发文响应号召。随后6月11日上午，奇瑞、长城、零跑、北汽集团等更多主流车企也陆续做出"60天账期承诺"声明。
比亚迪凌晨发文 图片来源：比亚迪汽车公众号
截至《每日经济新闻》记者发稿时，已承诺将对供应商支付账期统一至60天内的车企共17家，包括中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、吉利汽车集团、长安汽车、比亚迪汽车、奇瑞集团、小鹏汽车、小米汽车、长城汽车、零跑汽车、理想汽车、上汽集团、北汽集团、蔚来、江汽集团。由此可见，当前国内主流车企基本都已就此事发声。
虽然众多车企在承诺中的文风相似，但从中也能窥到其具体措辞的不同。比如，零跑、赛力斯均提到"将一如既往地坚持'60天付款'原则"；而比亚迪、长安、东风汽车等表示"将对供应商支付账期统一至60天内"。
当前车企的应付账款及应付票据周转天数平均为182天，接近国际车企账期的两倍。此前，特斯拉全球副总裁陶琳曾公开发文称，特斯拉对供应商付款周期已缩至90天左右。比特斯拉对供应商付款周期还要短的是宝马，有宝马内部人士曾向媒体表示，其给供应商的付款周期为30至45天，而且从不延迟。
一位汽车供应链企业人士告诉记者："60天账期可减少垫资需求，直接释放现金流，让我们有喘口气活下去的机会。"
