类似争议也不少
此前,据齐鲁壹点报道,一位杭州用户在2024年4月订购了小米SU7的某款车型,支付5000元定金后,原计划当年7月提车。然而,到了2024年12月,小米方面以"工厂备料需求"为由,要求该用户在7日内支付尾款,否则订单将作废。用户支付尾款后,却被告知需要重新排队,交付时间延长至2025年4月,较原计划推迟了9个月。最终,因未能及时提车,该用户的尾款被退回,订单状态反复变更,这让其对小米汽车的交付管理能力产生了严重不满。
类似争议也不少
此前,据齐鲁壹点报道,一位杭州用户在2024年4月订购了小米SU7的某款车型,支付5000元定金后,原计划当年7月提车。然而,到了2024年12月,小米方面以"工厂备料需求"为由,要求该用户在7日内支付尾款,否则订单将作废。用户支付尾款后,却被告知需要重新排队,交付时间延长至2025年4月,较原计划推迟了9个月。最终,因未能及时提车,该用户的尾款被退回,订单状态反复变更,这让其对小米汽车的交付管理能力产生了严重不满。