Wright运用自己在AWS、Intel Capital时期积累的创业网络，积极把AI领域最有潜力的创新公司纳入英伟达的生态。
他还频频在创投场合现身，担任各种创业比赛的评委和导师，堪称英伟达在创业圈的「大使」。
据悉，Wright在英伟达内部被戏称为「最强壮的VC」，身高2米的他在会议室里总是鹤立鸡群。
他将体育生涯磨炼出的「专注、毅力和团队合作」理念融入工作，激励创业者们追逐技术突破。
有了Wright这样既懂创业又懂大企业需求的人物掌舵，英伟达的创业生态如虎添翼，不断为公司发现下一个OpenAI式的潜力股。
吴新宙
吴新宙（Xinzhou Wu）则是黄仁勋在自动驾驶汽车领域押下的一步大棋。
这位副总裁在2023年加入英伟达，负责汽车业务。
吴新宙在国内外自动驾驶圈颇有名气，加入英伟达前，他担任中国新势力车企小鹏汽车的自动驾驶副总裁长达5年，率领上千人的团队开发小鹏的高阶自动驾驶系统。
更早时，他在美国高通公司领导自动驾驶研发，是高通无人驾驶团队的创始负责人。
可以说，他既有硅谷顶尖科技公司的历练，又有中国智能电动车实战的经验。
吴新宙毕业于清华大学，后赴美国伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校攻读硕士和博士，均为电气工程专业，是学术专家型人才。
他还拥有超过250项美国专利。
加盟英伟达后，吴新宙负责的汽车业务涵盖车载AI计算平台和自动驾驶解决方案。
英伟达在汽车领域已有一定基础（如Drive Orin芯片被多家厂商采用），但要进一步打入主流车厂，还需对中国等新兴市场有所突破。
吴新宙无疑是最佳人选，他既了解前沿技术，又深谙中国本土需求和产业生态。
