最近车圈有个很明显的现象，不知道大家有没有发现。小米、零跑都在筹备自己的全新第二品牌，新一轮品牌扩张潮，已经悄悄来了。
不只是新势力，你去看整个汽车行业的规律，但凡站稳脚跟、做起来的车企，后面基本都会推出第二个、第三个新品牌。
这就导致很多普通人买车越看越懵。品牌越来越多，车型看着都差不多，价格区间重叠，根本分不清谁高端、谁亲民。
其实车企这种看似内卷的操作，根本不是跟风凑热闹，工业时代，不扩张就是等死。
工业铁三角逻辑，决定车企必然多品牌布局
做实业的都懂一个道理，汽车行业永远逃不开三件事：成本、效率、规模。
任何一个新车企刚起步，首要目标就两个，压低成本、做大规模。汽车制造和小作坊生产完全是两回事，它极度依赖规模效应。
产能做的越大，单台车分摊的研发、生产线、运营费用就越低，成本优势就越明显，这是最朴素的市场规律。
