美国车市迎来"抢购潮"
对于美国消费者而言，汽车关税将带来汽车价格和维修成本的飙升。据测算，仅零部件关税就能让本土组装汽车的单车成本增加3000至12000美元。生产成本上涨引发的产能调整和市场供需变化，将进一步推高新车售价。
在关税乌云的笼罩下，对于价格感到敏感的消费者已经考虑提前购置新车。亦有人转而关注二手车，由此引发一波汽车"抢购潮"。
2024年12月4日，大量进口至美国的汽车被安置在洛杉矶港的一处码头。
最近，美国知名汽车交易网站凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的访问量激增27%，新车咨询用户增长54%。通用汽车公司的数据显示，其第一季度交付量飙升17%，零售销量增长15%；丰田等车企在美销量同样上涨，被认为是消费者对关税冲击的提前反应。
伊利诺伊州一家斯巴鲁汽车经销店的经理告诉《纽约时报》，汽车关税消息宣布后，他的店里迎来自开业以来最繁忙的一天。他说："简直太疯狂了。顾客不断谈论关税，通常我们店要到周六才能卖出15辆车，但那一天，我们卖出了32辆车。"
成本压力下，汽车制造商预计将停产部分低价车型，3万美元以下的入门级新车或将退出市场。
特朗普的汽车关税措施也将给他的核心支持者--低收入和农村选民带来强烈冲击。在公共交通并不发达的美国农村，汽车是许多家庭的唯一出行方式，但关税带来的涨价可能会让这部分群体被迫放弃购车。对于低收入家庭而言，购车的支出往往接近房屋价值的一半，在通胀回归的情况下，他们无法忍受更多不确定性。
对于坊间的质疑，特朗普3月29日高调回应说，他一点也不在乎汽车涨价，在他看来，"如果外国汽车价格上涨，消费者就会买美国车"。
