四维图新预计扭亏 高研发能否迎来业绩释放期?

2022-02-24 09:43     投资者网

《投资者网》谢莹洁

新年伊始,新能源汽车产业链被热炒,自动驾驶也正成为市场热议话题。特斯拉称旗下Autopilot辅助驾驶功能,让行车安全达到美国平均水平的8.9倍;而国内的"造车新势力"们则纷纷推出高级自动驾驶车型。

自动驾驶浪潮席卷全球,其核心技术之一的高精地图站上风口。根据IDC数据,2020年,中国前五大高精度地图厂商分别为百度、四维图新、易图通、高德、Here,市场份额分别为28%、22%、16%、13%和8%。

其中,北京四维图新科技股份有限公司(002405.SZ,下称"四维图新")是国内最早一批迈入导航地图产业的公司,曾经占领了国内车载导航超过60%的市场份额。2021年,该公司预计营业收入为29亿元至31亿元,同比增长35%-44.34%,归母净利润1.01亿-1.31亿元。

股价上涨与商业化契机

作为高精地图的核心厂商之一,四维图新近几个月受到资本市场关注。2021年10月末开始,公司股价明显上涨,从11元/股左右涨到今年年初的18.6元/股,最近仍在高位震荡。截至2月23日,该股报17.9元/股,今年以来累计上涨12.4%,市值425亿元。

高精地图是指高精度、精细化定义的地图,其精度需要达到厘米级。据四维图新官方披露数据,其高精地图已支撑全国高速公路和城市快速路共计32万公里的周期性更新和发布。

四维图新的核心竞争力在于先发优势及车企合作经验。根据财报,公司2015年便已进军该领域,与全球多国图商以结盟形式统一高精地图的相关标准,并持续推进高精地图的覆盖范围。

现在,四维图新的高精地图产品已经拥有较为系统的商业化能力,客户包揽了主机厂中的重量级车企,包括豪华车细分市场中的德系三强,消费级乘用车市场广为人知的丰田、日产、现代、上汽、长城等。

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