四维图新预计扭亏 高研发能否迎来业绩释放期?(4)

2022-02-24 09:43     投资者网

百度Apollo高精地图的市占率仍然一枝独秀。百度官方预测,到2023年,Apollo高精地图搭载量将超过100万;腾讯高精地图去年按照计划交付了全国35.8万公里的高精数据,预计今年第四季度将完成全国TOP100城市的城区二到四级道路全覆盖。

互联网巨头以免费地图APP的方式快速攻城略地,在知名度上占据了巨大优势。相比之下,四维图新在个人用户领域入局较晚,管理方面似乎力不从心。

1月4日,国家计算机病毒应急处理中心网站更新信息显示,应用通报新增20款移动应用,其违法类型均为隐私不合规。四维图新子公司开发的交通眼位列其中,这是一款专注于为用户出行提供全方位服务的手机地图应用。

除开发to-B端业务之外,四维图新正在发力自动驾驶卡车、封闭场景无人驾驶、无人配送等领域。

四维图新旗下中寰卫星将目标瞄准重卡市场。官方消息显示,中寰卫星已经与国内重卡TOP10车厂中的9家企业在车联网平台、硬件、软件、一体化等方面达成合作,提供高精度地图和路网匹配等位置服务,并开发研制了智能化载重终端,探索软硬件一体化整体解决方案。

同时,面对日益激烈的全球化市场竞争,四维图新在2021年下半年推出股权激励方案,并设置了较高的业绩增长解锁条件,以体现公司对未来发展的信心。

业绩考核条件为:以2020年营业收入(21.5亿元)为基数,公司2021-2023年营业收入较2020年增长率不低于15%、25%、35%。

随着自动驾驶蔚然成风,不少机构发布研报看好公司发展。华西证券认为,在地图商业模式变迁之下,未来地图的订阅化将成为常态,四维图新拥有高精地图能力,在市场形成强稀缺性,能够优先受益于地图盈利模式的进化。目前四维图新的地图盈利模式正在进化,这一进化所带来的价值尚未被市场发觉。公司将优先受益于道路交通、乘用车等智能化的提升。(思维财经出品)■

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