周波：中国海军同各国海军的协调其实每天都在进行。我们把其他国家的海军分为两个层面，一类是集团性质的，比方说北约、欧盟、以美国为首的多国海上力量，当时多国海上力量有25个国家参与。另一类是独立护航国家，比方说中国、俄罗斯、印度等等，最高峰的时候共计25个国家直接参与亚丁湾护航，所以这种协调工作是每天都在进行的。
中国是独立护航国家，我们是在一条长达600海里的东西向航线上护航。其他国家大部分是在我们航线以南、一条长500海里的“国际通行走廊”上进行护航的，所以我们是两股道，但是相距很近，因此这种协调也是必须要经常进行的。
还有我们实际上是共用一个平台，欧盟亚特兰大行动指挥部在英国的Northwood总部设计了一个加密网站叫水星网站，上面实时交流情报和反海盗的信息。这些加在一起，应该是一个少有的、国际军事力量为了消灭共同威胁协作的案例。
韩桦：您说到了护航执行任务的范围是不太一样的，这需要事先大家商量好吗？事先是怎么谈的？谈完了之后在行动当中的协调，有没有一两个例子或者故事跟我们分享一下？
周波：像北约和欧盟这些本身是集团性质的，但是每次出兵不一定说每个国家都出兵，可能有部分国家出兵，这一次是这几个国家，下一次是那几个国家，所以它是轮换着来的。
在这个过程中，有很多很难忘的事情。2011年，中国商船富城号遭到了劫持，在解救过程中，印度军舰、北约的土耳其军舰，包括美国的邦克山号巡洋舰，以及中国军舰，都赶赴现场，最终成功解救了中国的商船富城号。
所以我也曾在国际军事协调会议上多次感谢印度。现在中印关系有些障碍，但在印度洋，印度军舰也曾经帮助过我们，同样中国的军舰也为印度商船提供过护航。营救富城号是一个国际护航合作的经典案例。像这样的例子其实是很多的。
另外大家都知道现在中国跟北约的关系似乎比较微妙，北约秘书长斯托尔滕贝格把中国一会儿称之为机会，一会儿称之为挑战。最新的一次讲话里，他更多地把中国称之为挑战。某种意义上也不难猜想，因为现在中美关系比较差，美国一心想把它的盟友绑架上战车来对付中国，北约当然是它最借重的力量。
大家都知道，以美国为首的北约轰炸过中国驻南斯拉夫大使馆，中国人民对此有刻骨铭心的痛苦记忆。过去北约在中国的形象的确不好，但从亚丁湾护航开始，中国和北约的关系出现了曙光。在亚丁湾我们都共同执行同一件任务，而且也是国际人道主义任务。2009年，北约编队的指挥员Steve Chick准将，是个英国人，提出来要见我们编队的指挥员，当时我们的编队指挥员是王志国少将。经过上级的批准，双方在海上实现了历史性的握手。
从此之后，中国和北约的关系进入了一种常态化的正常发展，不光是双方在海上有接触，双方总部之间也有正常的接触。我们之间有定期的互访，我们也派人员到北约参加过有关的培训。所以今天我们对中国和北约的关系还是抱有期望的，希望北约真像它自己过去所说的那样，不在亚洲发展它的盟国。北约曾表示不在台湾问题、南海问题和钓鱼岛问题上持有立场。
