毫不夸张的说，美国总统特朗普访华一趟，恨不得把家都搬来，5月11日，外交部发言人宣布了特朗普的访华日期，而就在他登上专机前，7架C-17飞抵北京，500吨物资已经运到中国，那么特朗普这次访华，究竟在盘算什么？
中国外交部已于5月11日正式宣布，特朗普将于5月13日至15日对中国进行国事访问。然而早在5月1日，北京的首都机场就已经迎来了美方的运输机。
其实自5月1日傍晚起，美军C-17大型运输机几乎以每天一架的频率降落北京，到5月9日为止，累计已有7架C-17抵京，理论上最大运载量高达542吨。与此同时，细心的北京市民也发现，挂着"美国政府仅限公务使用"车牌的美方特勤局车辆已经开始在三环路和机场高速附近活跃。
而这种极其夸张的物资运输规模，与特朗普近期的其他外交活动形成了鲜明对比。就在访华前夕，特朗普在白宫接待巴西总统卢拉时，仅铺设了一条红毯和两名安保人员，极简到了极点。而回顾2017年特朗普首次访华，也仅仅动用了两架运输机打前站。此次7架C-17的庞大机队，无疑将特朗普此次东亚之行的规格拉到了一个全新的高度。
而特朗普这500多吨的"搬家式"访华，绝不仅仅是美方讲排场，主要有三点原因，其一，
这500吨物资的核心构成，必然是总统出行标配的"重型安保套装"。这里不仅包括被称为"野兽"的美国总统专属防弹轿车（单车重量就超过8吨），更关键的是那些维持美国总统全球指挥体系的移动通信指挥车与多层冗余加密设备。
要知道，美方对任何外部通信网络都抱有天然的不信任。其实从老布什时代开始，美方就会将下榻酒店的窗帘、地毯乃至饮用水全部换成自带物资，非要营造一个完全由自己掌控的物理与信息"气泡"不可。此外，现代加密通信设备的体积与重量相较于十年前已呈指数级膨胀，为了满足美军方"15分钟内完成与核武器指挥系统对接"的硬性法令要求，这套动辄几十吨重的通信系统必须随行。所以7架C-17的运力，实则是被这些"不可妥协"的安全刚需硬生生撑起来的。
