该法案还包括投入650亿美元（折合人民币约为4148亿元）用于改善宽带互联网的相关设施，帮助更多低收入家庭接入互联网。
除此之外，两党基础设施建设法案还将投资170亿美元（折合人民币约为1085亿元）用于港口基础设施，250亿美元（折合人民币约为1596亿元）用于机场，以解决维修和维护积压问题，减少港口和机场附近的拥堵和排放，并促进电气化和其他低碳技术；动用75亿美元（折合人民币约为479亿元）将用于在美国全国范围内建设一个电动汽车充电站网络；拨款约500亿美元（折合人民币约为3191亿元），用于应对干旱、野火和强风暴等紧急自然灾害情况。
在白宫15日发表的声明中，列出了六个优先事项，包括有效投资公共事项，避免资金浪费，公平使用公共资金，建设能够有效抵御气候变化影响的基础设施等。
与此同时，为推进基建法案的优先事项，美国政府设立了特别工作组，以协调各部门工作。
拜登任命由国家经济委员会主任布莱恩·迪斯（Brian Deese）以及新的白宫基础设施协调人米奇·兰德里欧（Mitch Landrieu）为首的官员负责指导两党基础设施法案的实施。白宫表示，拜登将发布行政命令成立委员会，该委员会将根据政府的优先事项负责资金分配。这意味着一线项目需要使用美国供应商，提供工会职位，并且项目设计能够经受住气候变化的考验。
数月拉锯
11月5日，临近夜里11点半，随着众议院议长佩洛西的小木槌落下，在场议员们开始击掌庆祝，众议院终以228对206票的结果，通过了两党基建法案。
