不论如何，抛去此中细节，我们可知，郑和首次出发正值人生壮年，到达此次航行的终点是今科泽科德（明时称其为古里） ，并在当地勒石刻字以记之。
经过其余5次远航，沿途各国都折服于大明的强盛，纷纷连年纳贡，使得郑和圆满地完成了外交任务。
郑和最后一次出航，已是人生暮年，也自知时日无多，作为穆斯林的郑和在此次航行中完成了朝圣的夙愿，归途中长途奔波使其卧床不起，也是一直到了古里才辞世，首次远航的起点竟然成了生命的终点，这也许就是冥冥中的天意。
此后由于明朝后期的当朝者政策转变，导致中国从造船技术到海洋观念不仅停滞不前甚至倒退，令人扼腕叹息。直至清朝收复台湾大规模使用战船后，都没有再现郑和当年的辉煌。
