在农耕时代的陆地国家，如此多的次数和如此远距离的航行，都是需要领航者极大的能力与毅力的，虽然从某个方面来说，此次壮举只是明代君主意志的体现，不像哥伦布的航海是整个社会发展升级的推动结果，但是偶然的灵光乍现，也同样值得后人羡艳。
据称郑和历次远洋，其船只之大远超人们的想象。这当然得益于明太祖开国过程中多次水战之经验，使得至朱棣朝造船技术不断提升。
另外据说船队每次出海都没有带领年轻女子的计划，却多有50多岁的老妇人，此事例未见正史，但以常理推测，却有其合情一面，也有其难以自圆的一面：
说其合理性：
