2020年12月，T3出行发布2021年战略目标——4833战略，即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”三大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。
11月25日，据T3出行官方微信公众号，T3出行已经正式登陆威海，成为在山东市场第4个落地城市，同时也是T3出行在全国落地的第48个城市。
而在拓城目标逐步实现的同时，12月16日，据厦门日报，厦门市运输事业发展中心发布《关于T3出行网约车平台经营风险情况的公告》使其引发热议。公告指出，T3出行平台的《网络预约出租汽车经营许可证》有效期仅为6个月，至2022年4月27日即有效期满。鉴于其存在到期后不予延续许可甚至被吊销许可的可能性，有必要提醒有意与T3出行平台合作的广大企业、驾驶员审慎评估风险，提高防范意识。
据有关媒体报道，12月17日，厦门市交通运输局运输事业发展中心向T3出行换发了有效期为4年的《网络预约出租汽车经营许可证》，T3出行在厦门进入延续经营阶段。
尽管如此，厦门交通运输管理部门公布T3出行运营承诺书的举动反映出其面临的监管压力，进一步提升合规率与服务质量是网约车平台在加速扩张中不得不正视的问题。
雷家茂律师认为，为加强司机服务质量，网约车平台一要提高司机准入门槛；二要加强司机入门后的职业道德培训；三要及时处理乘客投诉；四要提高投诉处理过程的公开化、透明化；五要提升系统的预防、报警能力，防止危情出现。
近半年来，网约车市场打破一超多强的格局，如何在量变的积累中实现质的飞跃，是T3们在狂奔中不得不思考的问题。
