但是那时，还没有任何一个热气球在高空停留超过15天，作为气象学和机械工程学的研究者，安德烈改进了部分装置，并在哥德堡及斯德哥尔摩进行了9次短途飞行。两年后，他对北极探索之旅充满了信心，并表示他将充分利用风向完成从斯瓦尔巴群岛到阿拉斯加的旅程，并在途中经过北极上空。同年，安德烈在瑞典皇家科学院的一次演讲中，阐释了自己的想法，并表示他已做好准备。
计划引来了许多批评和质疑，但是却获得了最为重要的支持，瑞典国王奥斯卡二世和阿尔弗雷德·诺贝尔（诺贝尔奖创始人）对安德烈的探险表示赞同并进行了资助。多方帮助下，安德烈获得了高达13万瑞典克朗的预算金，并在众多备选助手中选择了两人共同出发，他们是经验丰富的北极气象研究员尼尔斯·古斯塔夫·埃克霍尔姆（Nils Gustaf Ekholm）和他的学生尼尔斯·斯特林堡（Nils Strindberg）。
安德烈先是定制了用于飞行的“北极号热气球”（后改为“老鹰号”），它的球体部分由3层丝质材料包裹，直径达到20.5 米，然后做足了起飞的准备。这一壮举引起了媒体的高度关注，还做出了各种推测，比如“有去无回说”“凯旋而归说”等等。