所以，乐道 L90 在常规「后备箱」的装载思路之外，还额外提供了一个 240L 的「前备舱」空间，可以同时装下两个 20 英寸登机箱加儿童行李箱或一个 30 英寸超大行李箱。在不放倒三排的情况下，整车装载容量总计可达 670L。
李斌在预售发布会上展示乐道 L90 前备箱装载能力 | 图片来源：ONVO 乐道
官方称，乐道 L90 的装载空间超出同级主流产品一倍，解决了大尺寸 SUV 消费者过往「坐得下人，装不下行李」的核心痛点，可以实现「六人十箱无压力、前后都能装行李」的体验。目前市场里，无论是传统燃油车、增程车亦或是其他纯电车型，都很难在同等尺寸、同等乘坐空间下提供这样的行李装载能力。
7 月 31 日，乐道 L90 公布正式售价：在预售价基础上再降 1.4 万元，定为 26.58 万元起--这一价格已经和目前特斯拉 Model Y （25.35 万元）相差无几。而作为中国市场单一车型的销冠，Model Y 是一款车长为 4.797m 的中型 SUV，比 L90「小了两个码」。
此外，依托于蔚来独有的换电体系，用户也可以采用 BaaS 电池租用方案购买 L90，起售价将进一步下探至 17.98 万元（每月支付电池租用费用 899 元）。
可以说，中国新能源市场的价值锚点，还在继续被重构。
乐道 L90 不同版本售价公布 | 图片来源：网络
