财联社12月12日讯（记者 张屹鹏）在理想、问界、零跑、小鹏等品牌愈发强势的同时，哪吒、极越却在2024年收官阶段接连"停摆"，新造车阵营的"马太效应"正在加速显现。
12月11日，针对近期关于"极越将原地解散"传闻，极越CEO夏一平通过视频会议向全体员工表明目前正遇到的困难后直言，公司需要立即调整并进入创业的2.0阶段。
财联社记者从多位知情人士处了解到，极越的此次"再创业"，正伴随着大面积人员优化一同进行。
"我们在下午四点左右开的全员大会，然后发了内部信，最后是和人事单谈。人事方面提供了两个选择，一是拿'N+1'直接离职，二是停薪留职等待融资。"一位选择方案一、即将离职的极越汽车内部人士告诉记者，此次优化针对除高层外的全员，规模大概有三千人，而即使选择"N+1"也最快要明年二月才能拿到赔偿金。"12月16日是我在极越的最后一天，现在公司的情况确实非常严峻。"
按照夏一平的表述，极越创业2.0阶段包含四个部分，即坚持核心技术的长期投入以保持领先优势、加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争、合并职能重复的部门与岗位并变革低效的内部工作流程以及削减短期内无法提升财务表现的项目。
