爆雷后的信任危机
6月26日，大量网友在社交媒体反映，没有3C认证的充电宝不被允许带上飞机，从不少网友上传的图片来看，安检口有数箱不同品牌的充电宝被扣留。随后下午，中国民航局正式发文：自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识以及被召回的充电宝乘坐境内航班。
3C认证即中国强制性产品认证(China Compulsory Certification)，第一财经了解到，这一门槛或许会拦下消费者手中不少的充电宝，因为"充电宝必须有3C认证标志才能销售"是实行不到一年的新规定。
民航局在通知中提到，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患。
此前3月，杭州飞往香港的HX115航班上，机舱内一充电宝自燃引发火情，法国航空事故调查局(BEA)近日公布的调查报告显示，正是由于罗马仕品牌的充电宝发生热失控所致，该设备容量为20000毫安时，事发时在乘客行李中突然冒烟并引发燃烧，险些酿成更严重后果。
市场监管总局曾发布公告，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施3C认证管理。自2024年8月1日起，未获得3C认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
距离新规正式落地不到一年，目前消费者手中还有大量未有3C认证的产品。有网友反馈，自己手中八块充电宝，没有一块是有3C认证的，但这些以前购买的充电宝并不意味着不合格，部分有欧美市场的CE认证和FCC认证，也会有基本的质量保证。
