媒体：作为首个拿到纽北认证纪录的中国车手，破纪录时是什么感受？
任周灿：拿到纪录时肯定特别兴奋。去年雷总年度演讲时说过，每一个汽车工程师或者VD工程师最大的梦想，就是去纽北，开自己调校的车。我就是那个幸运儿。
今年刷GT的时候，因为有前几年经验，我们知道一天肯定不够，所以直接报了两天。第一天果然雨夹雪，只有10分钟窗口，我们刷出了7分36秒，其实当时已经打破SUV圈速纪录，但我们知道那个成绩远远不够。
第二天天气不错，我按照每圈快2秒的节奏递进，刷了四圈，做出了7分34秒的成绩。作为车手，我希望自己能更快；但作为工程师，我也希望这辆车展现最极致的速度。所以当团队说"你已经打破纪录了，要不要就放你的圈速"时，我还是希望把职业车手做出的更炸裂成绩放到纽北榜单上。
今天公布文森特的圈速，也算完成了我的一个心愿。这代表了中国工程师和欧洲研发团队合作的力量。欧洲研发团队介入后，我们的能力会越来越强。我希望未来中国汽车、中国工程师、中国车手在全球舞台上越来越有分量。
媒体：SU7 Ultra在纽北创造的量产车圈速纪录，刚被搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT刷新，小米会继续夺回第一吗？
雷军：首先祝贺保时捷破纪录。保时捷是非常令人尊重的企业，他们在纽北有很多年经验，也确实通过把纽北当试验场，一次次打磨技术和产品，做得很出色。
当我们创造纪录时，就意味着纪录有很大可能被打破。车企之间你追我赶，共同把技术做好，这才是更健康、更长期的态度。
我们也会一步一步打磨Ultra，一步一步向保时捷学习，向保时捷靠近，甚至有一天再次超过保时捷。我相信这种竞争能帮助我们把Ultra和GT做得更好。
"生产交付曾经限制订单，现在要把准备做到前面"
媒体：宋钢总今天首次亮相。您曾在特斯拉工作，现在加入小米。和特斯拉相比，小米的优势是什么？另外，小米现在产能和交付准备到了什么阶段？
宋钢：小米汽车成立之初，业内就非常关注。因为小米在很多领域的战斗力都很强，人车家全生态理念一开始也在行业里引发了很大讨论。
后来我和雷总、小米团队沟通，深刻感受到这个团队对汽车的热爱，以及对这份事业的执着。这里有像胡总这样的行业专家，也有阿灿这样心中有火、眼中有光的工程师，大家都非常拼。这坚定了我加入小米的想法。
我觉得小米和特斯拉非常像，不管是文化，还是对极致和技术的追求，都很像。小米的强项在于文化开放，大家都追求做正确的事，追求在行业里做到最佳，也让每个人能发挥出120%的能力。这一点非常吸引我。
我现在负责智能制造和战略。加入后，我很高兴看到小米整个生产交付体系相比一年前有了很大提升。大家可能还记得，去年YU7发布后很短时间内拿到24万以上锁单，当时生产交付在很大程度上限制了小米拿到更多订单，因为等待时间太长。
过去一年，销售团队、供应链团队、生产团队都做了大量工作。现在我们把很多生产准备工作做到前面。一方面提升自身效率，另一方面把供应链爬坡速度和质量做到更快，也具备了比较好的生产效率。
后续我们希望进一步提升生产效率，把先进制造理念、制造体系和制造技术带到小米以及小米供应链，带动供应链取得更好成绩。
雷军：我补充一下。现在很多消费者还觉得买YU7至少要等半年、一年。准确说，现在定YU7新车大概两三个月，有少量现车，有的地方可能两小时就可以买到。
GT是一款旗舰型跑车级SUV，底盘、电机都非常高端，爬产会比较困难，初期每个月大概只能交2400台。如果要定GT，动作要快。
"压力肯定有，但研发经费已经准备好了"
媒体：手机、汽车、家电都是竞争激烈的行业，小米在AI、芯片等领域也有巨大投入。高强度竞争和投入，会不会给企业带来过大压力？小米如何评估投入产出关系？
雷军：6年前，小米10周年时，我们的压力比今天大很多。创业之初，我们用互联网模式做手机、做制造，一直把自己定位为互联网公司，强调产品创新、模式创新、场景创新和效率提升。
但10年下来，我们最初的使命是普及智能手机。10年后，智能手机已经普及，小米要往哪里走？所以我们下决心加大核心技术投入，成为新一代硬核科技的引领者。
6年前，我们确定"技术为本"，提出5年投入1000亿元。现在5年过去，我们实际投入了1055亿元。这1000多亿元带来了什么结果？大家已经看到，汽车、芯片、基座大模型、大家电、智能制造、机器人，我们在一系列领域取得突破。
看上去业务很多，但本质上是智能终端三大核心技术：芯片、OS、AI。其上是人车家全生态的智能终端，这就是小米的战略。
未来五年，小米还会继续放大研发投入，目标是至少投入2000亿元以上。我相信这笔钱投下去后，小米会在更多领域有创新和突破，产品越来越好，人才也会越来越多。
压力肯定有。但我做事情是"深挖洞、广积粮"，先把研发经费准备好。小米账面有2000多亿元现金，就是为了干这件事。我希望大家有耐心再等5年。今天的小米和5年前相比，已经上了一个大台阶；5年后的小米，一定会比今天再上一个更大的台阶。
