公安部新推出的《机动车驾驶证申领和使用规定》征求意见稿，可引起了不小的动静。这里面的诸多变化，肯定会给我们的出行带来不一样的影响。
这次的修订那可真是意义重大。先说说大中型客货车驾驶证吧，申请年龄上限从原来的 60 周岁提高到了 63 周岁。这就像是给那些本来觉得驾驶生涯快到头的老司机们，又打开了一扇新的窗户。就像跑长途货运的老张，本来都做好 60 岁就退休的准备了，这下可好，说不定还能再干上几年。
还有，为了跟国家弹性延迟退休政策接轨，63 岁以上还想继续开大中型客货车的驾驶人，只要通过体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，身体条件符合要求，就可以向车辆管理所申请延长准驾车型驾驶资格期限。这挺人性化的，毕竟有的老司机身体还很硬朗，不能因为年龄就不让人家开车了。
轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车驾驶证的注销年龄上限也从 60 周岁提到了 63 周岁。这对开这些特殊车辆的人来说是个好消息，能让他们在岗位上继续发挥作用。
在校车驾驶资格方面，申请年龄上限的表述变成了"年龄符合国家校车驾驶资格条件"，注销年龄也调整为"年龄超过国家校车驾驶资格条件的"，这样就和《校车安全管理条例》更一致了。
另外，普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的申请年龄从 60 周岁放宽到了 70 周岁，这个便民措施还上升为部门规章规定了，以后大家申请起来就更有保障了。
不过，咱们得记住，不管年龄怎么放宽，安全永远是第一位的。不管是老司机还是新司机，都得遵守交通规则，保证出行安全。
