3月26日，特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。
日韩谈判空间有限
"对等关税"措施落地后，日韩股市开盘大跌--日经225指数下跌超4%，韩国股市则跌2.7%。作为美国的亚洲盟友，日本和韩国除了要分别承受24%和25%的"对等关税"，还面临汽车关税的叠加打击。
日韩汽车在美国市场一直占据重要地位--汽车及零部件出口占日本对美出口总额的三分之一以上，而在韩国的汽车出口中，对美出口占总额的一半以上。去年的美国市场中，韩国和日本制造的汽车分别占到美国汽车总销量的8.6%和8.2%，仅次于墨西哥。
汽车贸易不仅是美日韩经贸关系的核心支柱，也关乎日韩两国的经济命脉。对日本而言，汽车产业雇佣了500多万人，占全国劳动力的8%。而在韩国，汽车及零部件出口占全国出口总额的14%，其中近一半销往美国。
受特朗普征税消息的影响，丰田、本田、现代和起亚等汽车制造商股价大幅下跌，总市值蒸发约165亿美元。新关税一旦落地，日本的潜在经济增长率或将被削减40%。韩方估算，今年的汽车出口或将因此减少18.6%，损失约61.4亿美元。
