宁德时代与中创新航的专利战正不断升级。
5月23日，宁德时代有关负责人向时代财经透露，宁德时代已向法院申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿5.18亿元。此前，宁德时代起诉中创新航侵权专利共计5项，索赔金额为1.85亿元。换言之，相当于直接涨了1.8倍。
专利战结果尚未揭晓，但行业状元和探花之间的竞争，已然愈演愈烈。
专利战升级
中创新航，是动力电池行业近几年跑出来的一匹黑马。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年中创新航装机量9.05GWh，仅次于宁德时代和比亚迪，位列国内第三。在国内装机量排名前五的电池企业中，中创新航也是唯一未上市的头部电池企业，估值已超600亿元。
中创新航于今年3月向港交所提交招股书，计划筹集资金15亿美元（约合人民币近95亿元），计划年内正式登陆港交所。若成功过会，或有望成为今年以来香港最大规模IPO。
中创新航4月装车量位居国内动力电池企业第三位。
但和宁德时代的官司，给其IPO进程蒙上了一层阴影。
2021年7月，宁德时代起诉中创新航涉嫌专利侵权。宁德时代称，涉案专利包含正极极片及电池、防爆装置、集流构件和电池、锂离子电池、动力电池顶盖结构及动力电池等多项专利，涉嫌专利侵权的电池已搭载在数万辆车上。
