CVT变速器为何要进行高温试验？
变速器油液是有黏性的，它的黏性随着温度的提升而降低，如果变速器油液温度太高，油液流动性非常好，但变速器各个阀体、油路之间密封的并不是很好，变速器油液流动性太优秀，在强大的油压作用下，油液便会通过缝隙流失，导致实际施加到锥轮、离合器的油压大打折扣，CVT变速器出现油压不足现象，所以，在高温条件下，CVT变速器也会出现的打滑故障。
CVT变速器除了低温保护之外，还会存在高温保护现象，只是大部分车主并没有驾驶过这种工况，一般情况下，CVT变速器油温超过120℃便会进入这种模式。也正是因为如此，CVT变速器才会在50℃以上的环境温度度中进行相关的试验，以提升CVT变速器在极端环境中的工作稳定性。
