只要能理解汽车动力传递的流程，对于滑行时的升档、转速升高，以及滑行限速的问题就都能理解了。
1：正常传动流程
发动机飞轮离合器（或变矩器）变速箱传动轴车轮2：滑行传动流程
车轮传动轴变速箱离合器发动机飞轮能明白吗？简而言之，加油门的加速过程时发动机创造"动力"，动力通过传动系统传递到车轮并使其旋转；而下坡滑行时的重力就变成了"自然发动机"，因为实实在在的拉动了车身往下滑，而车轮则成为了「自然发动机·飞轮」，在重力的作用力车轮会被迫转动，那么此时就能够通过传动系统反向带动真实发动机的飞轮运转--飞轮转动则曲轴转动，曲轴转速就是发动机的转速。
