2月19日，京东与美团相继投下"社保炸弹"--前者宣布3月起为全职骑手缴纳五险一金，后者承诺二季度覆盖全职及稳定兼职骑手社保。
对于流动性大的骑手群体，社保要求的稳定性，是否将为企业减少不断招新带来的成本？当福利大门为全职、稳定骑手打开，那些仍在算法夹缝中挣扎的"散兵游勇"，有何感受？
多位骑手向极速财讯表达了对于五险一金的渴望，理由非常现实--"有了社保，哪怕每月要从自己的工资里扣五六百，至少生病敢去医院，老了有退休金，有公积金打底，买房能少付点利息。"
对于目前还没有被京东美团新政策完全覆盖的兼职骑手来说，也希望自己能够和全职骑手一样享受到新政策的惠顾。这种希望除了利益上的考量，还有对公平的期待。在送餐过程中遇到的一些歧视，让他们感受到这个职业既没有保障又不被尊重，有做了3年骑手队长的小哥认为，自己的工作和全职员工没区别，但是没有任何一点员工的权益，"企业对待员工就区别对待，别人怎么会看得上你？"
多位骑手也向极速财讯表达了在平台政策之外的需求：除了社保账户里的数字，外卖员更希望得到真正的尊重--长期积累的职业病被人在意，平台判罚申诉通道不再成为摆设，还有最简单的希望--配送费能够再高一些。
无论如何，京东和美团的相继跟进，曾被算法驱赶的外卖员们，终于迎来了主体权益被正视的时刻。
