3月4日，在十四届全国人大三次会议开幕前，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军围绕新能源汽车、人工智能产业的高质量发展向大会提交了五份建议，分别是《关于加快推进自动驾驶量产的建议》《关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议》《关于加快推进人工智能终端产业高质量发展的建议》《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》《关于加强"AI换脸拟声"违法侵权重灾区治理的建议》。
整体来看，雷军今年的五份建议全部聚焦AI和新能源汽车产业高质量发展，出发点都是推动"科技带来美好生活"，既有提升中国企业在全球科技新格局中的竞争力的产业视角，如建议加快推进AI终端的高质量发展，实现中国人工智能终端创新生态的全球引领；又有民生视角，对新能源汽车"绿牌"和"AI换脸拟声"等问题，他建言重启新能源车牌调研论证，切实治理"AI换脸拟声"不当滥用问题，压实平台责任。
雷军表示，小米集团持续大规模投入底层核心技术，近五年研发投入1050亿元，其中2025年预计达300亿元，AI相关研发投入将占四分之一。未来小米将坚定不移走科技创新的道路，走高端化发展的道路，将先进的人工智能技术应用到各个终端产品中去，让广大消费者能够体验科技带来的美好生活。
繁荣智能网联新能源汽车产业生态
加快互联互通
从生态角度来看，雷军提出，汽车产业电动化、智能化、网联化正在加速融合，智能网联新能源汽车作为移动智能空间，用户使用时间将大大增加，产业向消费电子产业生态快速融合，这个过程离不开丰富的产业生态支持。
需要注意的是，目前充电桩、车载硬件、辅助智能终端等方面仍存在较大的发展空间，如充电桩建设需持续优化布局，汽车生态设备接口不统一，汽车生态配套产品较为匮乏、缺乏统一标准等。
对此，雷军提出三条建议，一是推动充电设施互联互通，有关部门出台政策建立统一平台，推动车企和桩企之间的数据共享与互联互通，充电桩信息全国统一可查，避免闲置或低效使用；制定统一的超充设备技术标准、通信协议，优先推进新投建、核心商圈以及高速公路等稀缺资源地段的大功率快充桩互联互通。
