同时，夏一平还过于关注细节和微观管理，让团队的主动性和创造性被抑制。他有时还忽视了许多同事的善意提醒，错失了一些问题纠正的最佳时机。夏一平还认为，他对营销的执念也占用了太多精力。"作为CEO，我本该把主要精力放在融资和战略规划上，却一度亲自下场操盘营销体系，分散了精力，让其他重要事务被忽略。"
但关于媒体报道中曾提及的"百度和吉利曾要求夏一平离任极越CEO"一事，他并未对此进行澄清。他在最后承诺会积极履行企业社会责任，处理好员工、用户和供应商密切关注的相关问题。
"如果有机会，我也将承担起所有的责任，并尽全力去弥补过去的失误，带领公司重回正轨。"夏一平说。但截止目前，极越的两大股东百度和吉利未承诺继续注资。在11日的内部沟通会上，夏一平提及他正在积极寻求融资。
夏一平还透露，为了应对极端情况，极越的研发工程师正在抓紧开发离线版系统，确保极越的车主在断网的情况下依然可以使用智能语音助手SIMO。此外，12月14日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏承诺百度会为智能驾驶和地图导航兜底。吉利控股集团高级副总裁杨学良也代表吉利在社交媒体上声称吉利将保障车辆的正常使用和售后服务。
极越、百度和吉利还在一份联合声明中提到，将会第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题；维护车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理、合法解决。
以下是夏一平的个人声明：
这几天，关于极越和我本人的传言满天飞，我觉得有必要也站出来说两句，澄清一些事情的真相。
首先我没有跑路，极越是我一生挚爱的事业，我怎么会抛弃它跑路呢？这几天，我很自豪自己能在饱受非议和责难的时候，陪着同事们在办公室里坐着，陪大家一起渡过最彷徨无助的时刻，这是自己生命里的又一次历练。我觉得自己是一个光明正大的人，因为光明正大，所以不管什么情况下，我从来不惧怕与员工、与用户在一起，和他们面对面沟通和解决任何问题。因为光明正大，我也可以坦然面对各种流言蜚语，"周公恐惧流言日，辨材须待七年期"，时间终会检验一切，证明一切。
