马斯克在电话会议开始时便承认了这一点。他表示，特斯拉在本季度面临着更多的电动汽车竞争。由于其他电动汽车品牌也在打折，这让特斯拉的处境"稍微困难了一点"。
但他同时表示，他并不认为这些新竞争者会是一个长期问题。他还再次提及，特斯拉计划在2025年上半年推出更实惠的车型。
此外，在会议上，马斯克公布了公司的一些新计划，包括无人驾驶出租车Robotaxi。
马斯克表示，将在10月10日的一个活动中展示特斯拉Robotaxi。他还表示，特斯拉还将展示"其他一些东西"，但没有详细说明。马斯克此前曾表示，将在8月8日推出Robotaxi。但由于马斯克想对车辆"前端进行重要的设计变更"，于是决定推迟。
在财报电话会议上，马斯克回避了关于特斯拉Robotaxi的一些关键问题，包括它是否会有踏板和方向盘等传统控制装置。外媒称，从理论上讲，无方向盘和无踏板的车辆可能需要数月甚至数年的时间才能获得批准。
特斯拉需要获得美国联邦政府的批准才能部署设计更为激进的机器人出租车，特斯拉此前在致股东的信中承认了这一点。
特斯拉表示："虽然Robotaxi的部署时间取决于技术进步和监管部门的批准，但鉴于其巨大的潜在价值，我们正在积极抓住这一机会。"然而，当具体问及特斯拉将寻求哪些监管部门的批准时，马斯克拒绝回答。
在被问及特斯拉何时能够提供其首次无安全员的无人驾驶出租车服务时，马斯克表示他相信这可能在今年年底实现。但他补充说，这也可能会在2025年发生，他对自己的预测"过于乐观"。
马斯克还提到，FSD（全自动驾驶）将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家和地区。这些版本推出后，公司将提交相关监管部门批准，预计年底前可以获批。
