部分消费者虽认可车企优惠，但仍持观望态度。吉利门店消费者李女士称，综合优惠后购车成本有所降低，但仍想等待春节或节后是否有新促销政策。鸿蒙智行门店每周到访量维持在80至90组，但成交量较此前出现明显变化，消费者更关注智驾技术升级，选择延后购车决策。
此前部分车企推出的购置税兜底补贴出现兑现问题。武汉消费者杨女士2025年12月订购奔驰纯电CLA，按约定可享受厂家购置税兜底补贴，但2026年1月提车时被告知无法兑现相关权益，双方就补贴事宜未达成一致解决方案。
2026年新能源汽车市场逐步从政策驱动转向市场驱动，车企竞争从单纯价格比拼转向技术创新、成本控制、服务生态等多维度综合竞争。乘联会数据显示，2026年1月狭义乘用车零售销量预计约180万辆，其中新能源乘用车约80万辆，市场从高增速进入存量竞争阶段，头部企业凭借技术和规模优势将进一步巩固市场份额。
