2026年1月1日起，新能源汽车购置税政策正式调整，由全额免征改为减半征收，单辆新能源乘用车减免税额最高不超过1.5万元。同时新政明确，插电混动（含增程式）车型纯电续航里程需不低于100公里方可享受优惠。政策落地首月，国内多家车企通过调整产品矩阵、推出多元购车优惠适配新规，市场呈现出新的竞争态势。
车企率先对产品阵容进行调整，比亚迪王朝店已停产停售秦PLUS DM-i、宋PLUS新能源系列中续航未达100公里标准的车型，转而主推秦L车型，其所有版本续航均满足新政要求，门店不再售卖任何续航不达标的车型。
为打消消费者购车成本上升的顾虑，多家车企推出针对性购车权益。比亚迪推出最低0首付、至高5年超长贷，首付50%、尾款50%可享1年0利息0月供，以及至高4000元置换补贴。吉利针对星愿车型推出3000元购置税补贴、1000元新年购车红包，叠加此前未有的选装礼、缤纷礼，综合优惠后购车成本较2025年更低。特斯拉、小米、理想等车企则将车贷周期延长至7年，推出超低息贷款方案降低购车门槛，特斯拉Model3后轮驱动版首付7.99万元起，7年总利息仅5000多元；小米YU7可享首付4.99万元起，月供低至2593元。
