近日,五菱星光S车型正式上市,新车最终的销售价格落在了10万元以下,应该说基本符合预期,依旧有着出色的性价比。
在外观方面,新车的前脸部分采用了最新的设计语言,突出的车鼻由五菱车标引出了独特的分体式大灯组,V字形的日行灯带显得相当的醒目,还有纵向的车轮进气道提升了运动感。而梯形下格栅有效增强了层次感,纯电的版本和插电混动版本主要的差异在于次,变化并不算大,保持了一定的统一性。
在车身侧面,新车则有着相对低矮修长的线条,车身尺寸并不算小,延续了星光家族的风格,三围达到4745/1890/1680毫米,轴距为2800毫米,有着一定的优势。除此之外整体的设计则相对简洁,悬浮式车顶,精致的镀铬条算是主要的装饰元素,大尺寸轮毂不会缺席。车尾部分整体效果略显方正,尾箱盖末端有着翘起的突出造型,与车顶的轮廓形成对应,尾灯有着独特的弯折结构,提升辨识度和设计感。
后保险杠部分加入大面积银色装饰,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车直接采用简洁的风格,双大尺寸悬浮液晶屏是时下最为流行的元素,其他诸如两幅方向盘,怀挡机构等流行元素不会缺席,双杯架手机充电面板也有配备,并保留了少量实体按键,提升了操控的属性,值得一提的还是中控台面和门板处加入了额外的金色装饰和木纹面板覆盖,虽然整车的价格在10万元左右,仍然尽量提升了精致感,撞色工艺内饰配色当然也不会缺席,后排空间后备箱空间都有着出色的表现,保持了五菱家族一贯的实用性。
在动力方面,新车则搭载最大功率204马力的单电机组成的纯电动或是插电式混动总成,前者配60千瓦时锂电池组,纯电续航里程510公里,后者则搭载了最大功率106马力的1.5升自然吸气发动机,配9.5和20.5千瓦时锂电池组,纯电续航里程最高可达130公里,综合续航里程1100公里,顶配车型还有L2级辅助驾驶系统,进一步提升了智能性。未来能有怎样的表现,非常值得期待。