希腊安德罗斯岛以北海域风浪肆虐，悬挂瓦努阿图国旗的"Corsage C"号货船偏离航线，撞上礁石沉没。万幸的是，9名船员成功逃生。
这起事故在西方媒体上毫无波澜，大家只关注船上货物，却没人追问：事发时船是空是满？
航运圈有句百年老话："满载是摇篮，空载是悬崖。"一艘装满30万吨原油的巨轮，和一艘卸完货的空船，到底哪个离死神更近？
船体折叠与致命飞车
很多人凭直觉认为，船装得越满越容易沉，这其实是错觉。
几十万吨原油压在船舱底部，能将船体重心牢牢按在吃水线以下，巨轮七成以上体积泡在海里，风浪再大也能稳如泰山。
可原油一卸空，情况就彻底反转。原本二十多米的吃水深度，瞬间掉到个位数，船体重心骤升，像头重脚轻的跷跷板，风一吹就剧烈晃动。
同样6米高的巨浪，作用在空船上的力量是满载时的好几倍。商船安全标准规定，初稳性高度需在0.5到1.0米之间，而空船状态下，这个数值会直接跌入危险区间。
