日前，奥迪的大老板高德诺亲口说了：之前说好的2033年全面停卖油车，不算数了！油车还没凉透呢！发动机还能接着造，接着卖。奔驰之前也喊的口号响亮，2030年全电动实现全电动，现在也不算数了。宝马的高管更实在，直接说彻底全电动？根本不现实！ 才几年啊，当初嚷嚷着要"革了油车命"的大佬们，现在竟然集体转性了？
1、大佬们为什么不革命了？
其实原因很简单，那就是销量不行，卖不动了呗！外国电车的普及率离国内可差远了。就拿去年奥迪的销量来说，纯电车卖了16万辆出头，还不到全球总销量的十分之一，惨到连比利时的工厂都关门大吉了。奔驰那边也没好多少，去年整个欧洲卖的电动车，勉强达到了销量的十分之一，勉强加上混动车，也才19%。这销量距离国内的电车还差的很远，国内平均10辆车就有5辆电车。
2、还有一个大麻烦：全世界不是一条心
有的地方电动车卖的快，有的地方压不买账。比如泰国、埃及这些新兴市场，加油站还是老大，油车才是王道。甚至丰田的专家早就点破了：搞三台靠谱的混动车，减排效果和一台纯电车效果差不多，况且成本还低得多，这不香吗？比如沙特中东那些国家，石油比水还便宜，而且都喜欢大排量的越野车，电车根本满足不了需求。
3、两条腿走路，鸡蛋放在两个篮子里
所以啊，大佬们现在学精了，在中国，他们反倒更拼电动！ 奥迪和华为合作搞智能驾驶，给中国特供的Q6L，续航都干到700公里了。奔驰也不甘示弱拿到了国内L3自动驾驶的牌照，还和宝马联手在国内合建了7000根超快充桩。混动车这下成了香饽饽！技术也突飞猛进。未来10年混动可能会成为汽车的主力军！
