在此次直播中，余承东还发布了智界R7的增程版车型，新车共有两款不同配置的车型，售价分别为24.98万元和28.98万元，起售价较纯电版车型便宜1万元，预计明年1月交付。
与纯电版车型不同，智界R7增程版最大的变化在于动力形式，新车搭载型号为SQRH4J15的1.5T发动机，最大功率115kW，匹配36.019kWh磷酸铁锂电池组，最高车速200km/h，纯电续航为195km和201km，综合续航达（CLTC）1570km。
数据显示，智界R7纯电版累计订单突破4.2万辆，已交付超过2万辆。而随着增程版车型的推出，智界R7的销量或将进一步上涨。"现在每卖出一部智界R7要亏损一、两万（元）。但是销量增长上去，成本降下来，将来就不亏，现在还是让尹总（奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃）'出血'的。"余承东说。
对于与北汽打造的享界车型，余承东在直播中表示："北汽新能源是中国做新能源最早的公司，而华为的汽车业务以前叫车联网实验室，第一个合作伙伴就是北汽。华为早从2017年就开始与北汽接洽合作，那时候华为的产品还在研发中，我们凭着一张PPT，一张图纸就来跟北汽合作了，特别感谢北汽的各位同仁给华为这种机遇。"
北汽集团党委书记、董事长张建勇介绍，对于享界S9这款车型，北汽是All in战略，北汽为享界S9投建了密云智能工厂，基本实现了百分百自动化生产。
对于与江淮汽车打造的尊界车型，余承东表示，尊界S800使用了所有最新的技术，在灵活性、超稳性等方面都得到很大提升。
