不断变化的用户需求和日益激烈的行业竞争，正推动现代汽车持续加大在全球最大汽车市场上的技术投入。
3月11日，现代汽车前瞻技术研发中心宣布与中科创达正式签署战略合作框架协议，成立联合实验室（Joint Lab）。现代汽车中国区首席技术官许宰豪、中科创达联合创始人兼执行总裁耿增强等嘉宾共同见证了这一重要时刻。
作为现代汽车研发智能座舱等前瞻技术的重要设施，联合实验室将设立于上海，由现代汽车前瞻技术研发中心、现代汽车研发中心与中科创达三方合作创立。
"联合实验室的成立标志着我们在智能座舱软件开发领域迈出了重要一步。我们将聚焦本地市场需求，深化与行业伙伴的合作，推动智能座舱技术的本地化落地。"现代汽车前瞻技术研发中心总经理杨峰表示。
根据协议，三方将致力于进一步推进其在智能座舱软件开发领域的合作，旨在研发围绕新一代智能座舱平台的多元产品，并形成对于应用商店、导航、语音及大语言模型、手车互联、多媒体服务等多个关键技术领域的覆盖。
作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商，中科创达创立于2008年，迄今已拥有近20年的车联网技术开发经验，曾推出类似"滴水OS"这样的跨时代整车操作系统。
而现代汽车则作为全球知名跨国汽车制造商之一，在过去近60年间凭借旗下多个子品牌的出色表现，跻身前20大汽车制造商行列，积累了大量对于当代汽车消费者用车习惯及需求的洞察。
在上述合作框架内，参与方将对各自拥有的优势资源进行共享与整合，以期对前沿技术展开联合攻关，并加速技术成果转化，形成行业领先的系统化解决方案。从长远来看，此举将有助强化现代汽车在中国乃至全球市场的综合竞争力与业务规模，高效推进现代汽车SDV（软件定义汽车）战略的落地。
在技术研发的基础上，本次合作还将视角投向了产学研深度合作领域。现代汽车方面表示，三方将通过校企合作产业化及服务，对行业、市场及前沿技术信息实现共享，并对产业链资源实现进一步整合，以释放协同创新效能。
此次全方位合作模式，被认为将有力驱动智能汽车技术的快速迭代与商业化落地。
除此之外，联合实验室的成立也被视作现代汽车集团在中国市场深化本地化战略的重要举措与战略延伸。过去十年来，这家跨国汽车制造商在中国先后成立了现代汽车研发中心（中国）及现代汽车前瞻技术研发中心。
而通过最新成立的联合实验室，现代汽车将携手中国本土合作伙伴，共同推动智能座舱软件开发技术的创新与应用，加速其智能化转型。
