具体来看，问界M8已连续四个月保持2.1万+销量，问界M9则稳定在1万+。至于9月下旬推出的全新问界M7则在上市仅36天后就实现了交付突破2万辆，预计11月产能将提升至2-3万辆/月。此外，问界M5今年1-9月共售出超2.87万辆，月均销量超3192辆。
展望2026，除了传言"已进入立项评估阶段"的问界M6项目外，品牌方暂无新车规划流出。毫无疑问，产能目标为3万辆/月的全新问界M7将成为核心增长极。但考虑到大型SUV竞品"扎堆儿"，对M7/8/9的来年走势或许不能简单套用"3+2+1=6万辆"之计算公式。
目前来看，该品牌包括问界M5在内的2026年整体交付量可能会落在65-75万辆这一区间。此外，张兴海也在2025年初的新年寄语中明确提出"三年内，赛力斯新能源汽车实现百万量级目标"--无论从哪个维度来看，70万辆+都是问界品牌今年必须要冲击的高度。
