对于电动三轮车和四轮车的管理,一直车主们比较关心的问题。而近些年各地也在不断完善和创新管理,最近就有城市迎来了一系列新规,有的是不一刀切禁止,有的是上牌和考证更加方便。
严格管理但不一刀切禁止
要问电动三轮和四轮车的大省,放眼全国山东省当之无愧,因为许多知名的三四轮车品牌发源地就是山东,目前也有许多厂子。而近期也有一项规定值得广大车主注意。
在7月末,《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》的修改决定正式通过,其中新增了一条就是事关三四轮电动车的。按照新规:县级以上可依据本地区道路状况、交通流量等,划定三轮车、四轮车的限制通行或禁止通行区域与时段。
电动三轮和四轮车涉及到老百姓的日常生活,不能"一刀切禁止",也不能"放任不管",分时分段管控既能保障路面交通顺畅,也不完全堵死骑行需求。
登记备案后可合法上路
针对大量电动三轮车和四轮车,有的是合法合规的,有的是违法非标的。考虑到老百姓的实际需求,多地也采取了备案登记制度,不强制禁止和淘汰。
比如,河南新野县,为所有二、三轮电动车和低速电动四轮车,集中免费登记备案,时间从2025年7月28日至11月30日。还有山西高平开展非标电动三轮车备案管理,时间截止到2025年8月31日,安装备案号牌后即可合法上路。
所以车主们需要关注当地的通知,注意是否有类似备案上牌的工作,及时为三四轮电动车上牌,防止逾期后不能合法上路。
流动车管破解考证上牌难
针对农村地区考证难、上牌远的问题,"流动车管所"模式在全国多地推广。例如,贵州省毕节市七星关区交警大队2025年8月开展"送考下乡"到田坎乡。如此便民服务,让村民无需往返于车管所和驾校,并且考证费用和难度会有所降低。
在有送考下乡的地方,基本上会同步推进"送牌下乡"服务。在七星关区阴底乡8月1日,车主可现场办理二三轮摩托车注册登记、六年免检标志申领、行驶证补换等业务。同时,电摩、电动三轮车也属于机动车,应该也是能参与办理的。
2025年,广西、贵州、云南、西藏、海南等等许多省份的乡镇地区,都有"送考试、送牌证"双送活动。如果有想参加的,可以密切关注当地的通知,还是相当方便的。
总结
虽然我国的两轮电动车数量最多,但电动三轮车和低速四轮车使用群体也不容忽视,尤其是是老年人居多,所以如何科学管理尤为重要。传统的一刀切和听之任之都是不可取的,需要在管理的同时能够带来一些更便民化的举措,让中老年人也能合法驾驶。