截止2025年年底，日本还有丰田汽车，以及铠侠半导体成为日本出口主力军。
可是进入2026年，由于中国电动车的冲击，日本燃油车在世界各地的市场份额不断缩减，中国电动车正在逐步占据世界市场，日本汽车出口越来越成为"过去式"。
日本闪存半导体过去10年，市场份额不断下降，已经从过去的世界第1，退守世界第4，存在感越来越低。
有日本评论员认为，未来日本能够出口海外的只有日本"养老看护"的经验。虽然，评论有些夸大，但是，也是对现在一种趋势的描述。
高市内阁今年的143万亿日元的预算中，有史以来第一次加大了对日本芯片制造业，以及存储半导体制造业的投入。
因为，日本方面认识到现在已经是日本半导体的最后机会，如果再不进行投资，按照中国存储的强劲冲击力，仅剩的12%市场份额，很快就会完全失去。
