通行效率提高40%以上 拥堵时间短一半
如今,早高峰的学府大道依然车流如织、熙熙攘攘,但通行的效率已经大大提升。
司机:我们回来的时候的话,这个时间段会缩得很短,更快捷更方便。
行人:现在人车分流了,就觉得更安全一些。
杨益:据我们对整个路口和路段的评价,整个通行效率提高了40%以上。拥堵的时长从原来的60分钟缩短为30分钟,排队距离缩短400米左右。所以效果十分明显。这个点通行效率提高之后,是不是整个面的通行效率也整体提升?现在我们通过逐步复制,逐步推广,以点带面,实现全市全面开花。
通行效率提高40%以上 拥堵时间短一半
如今,早高峰的学府大道依然车流如织、熙熙攘攘,但通行的效率已经大大提升。
司机:我们回来的时候的话,这个时间段会缩得很短,更快捷更方便。
行人:现在人车分流了,就觉得更安全一些。
杨益:据我们对整个路口和路段的评价,整个通行效率提高了40%以上。拥堵的时长从原来的60分钟缩短为30分钟,排队距离缩短400米左右。所以效果十分明显。这个点通行效率提高之后,是不是整个面的通行效率也整体提升?现在我们通过逐步复制,逐步推广,以点带面,实现全市全面开花。