车企价格战继续升温，30多个品牌加入争夺存量市场份额
2023年初，特斯拉首当其冲，以成立以来最大的降价拉开行业价格战序幕，当时因为降价维权，还上了多次热搜。最近湖北东风因为"降价9万元"再次刷屏，截至目前，超过30多个汽车品牌加入这次价格战。对于今年的车企价格战，理想汽车李想说，"这个行业压力最大的一点就是，两个头部企业（特斯拉、比亚迪）都能打价格战。"特斯拉最高优惠4.8万元，比亚迪王朝最高优惠2万元。
比亚迪和特斯拉新能源汽车的降价潮最近也席卷到了传统燃油车领域，原本燃油车市场就再被新能源逐渐蚕食，现在也不能不降价来换取销量，争夺存量市场。现在多家车企的降价潮，让原本不降价的车企不得不加入，别人都降你不降，市场肯定会丢失。当前了解到宝马i3经销商最高优惠10万元。
据上海钢联数据，3月8日电池级碳酸锂均价报37.3万元/吨。多家新能源负责人表示，碳酸锂价格还会持续降低，宁德时代相关人士表示，今年碳酸锂价格降至20万元/吨。这也给了新能源汽车车企降价换市场的信心。
2023年也将是汽车行业的决战时刻，整个行业将发生洗牌。新能源车企特斯拉和比亚迪引领的这场价格战，让新能源新势力仓促应战，也让传统汽车压力巨大。
