《投资者网》张伟
目前，我国已连续十几年成为全球汽车销量第一大国。据国际汽车制造商协会（OICA）的统计，2021年中国汽车销量达2627万辆，同比增长3.79%，继续蝉联全球第一。
整车销售繁荣，带动了国内汽车零部件产业的发展。但在汽车零部件行业固有的"金字塔"式供应商体系下，大多数国产汽车零部件生产商仍一直处于三级供应商的位置。
图表1：国内汽车零部件供应商体系
这种情况下，也有一些国产汽车零部件企业希望通过上市做大业务规模，以提高与上级供应商的话语权。
2021年增收难增利
5月19日，汽车零部件生产商浙江胜华波电器股份有限公司（下称"胜华波"）披露了在上交所主板上市的招股书，拟募资4.02亿元，用于产能扩容和智能化改造。
据其官网介绍，胜华波的主营业务为雨刮器总成、座椅电机等汽车零部件的研发、生产和销售。公司客户包括上汽集团、长城汽车、吉利汽车等整车制造商以及佛吉亚、李尔等零部件配套供应商。胜华波自2004年12月成立以来，其主营业务未发生重大变化。
营收方面，2019年至2021年（下称"报告期内"），胜华波的主营业务收入分别为17.47亿元、18.77亿元和24.39亿元；归母净利润分别为1.75亿元、1.92亿元和2.1亿元。报告期内，雨刮器总成和座椅电机的营收占比超过90%，其他零部件的营收占比不到10%。
