一位北京前速尔加盟商刘杰（化名）表示，"目前在北京区域，速尔快递还拖欠很多加盟商押金。北京加盟商押金最低1万元起步，加上系统最低押金3000元，每个加盟商最低欠款在1万-2万元左右，大网点被拖欠的更多"。
而对于北京系统暂停一事，一位北京速尔加盟商称是当前速尔快递正在切换哪吒速运的系统所致。
与哪吒速运"联姻"告吹？
"速尔快递能走到现在，都是靠追随多年的老加盟商一直撑着。"一位快递从业人士向北京商报记者说道。
事实上，从2019年起，速尔快递就已经显现出经营异常的苗头，但包括刘杰在内的一些加盟商并不想因此放弃，为了防止系统关闭，刘杰还提高了网点系统的充值金额。然而，在2020年4月，速尔快递被曝出大面积停运。据东莞市人社局网站显示，2020年一季度，速尔快递有限公司东莞分公司拖欠454名员工薪资，金额共约240万元。
2021年5月，速尔快递宣布进入破产程序，由深圳市中级人民法院依法裁定受理马鞍山则一物流有限公司申请速尔快递破产清算一案。随后，哪吒速运发布的一则并网通知，让速尔加盟商似乎又看到了希望。
2021年10月18日，哪吒速运母公司江苏国信华夏信息产业集团有限公司（以下简称"江苏国信华夏"）发布信息称，已于当日上午在广东东莞哪吒速运分拨中心举行哪吒速尔并网仪式，托管后将以速尔快递传统B端业务为基础，融合公司自有资源。并网后，将尽快以速尔为主体起网华东、华南、华中三个大区。
据了解，新快递品牌哪吒速运成立于2020年11月，在2021年1月12日正式开启加盟。然而，截至目前，哪吒速运仍未申请到快递业务经营许可。据国家邮政局官网显示，哪吒速运最新一次提交时间为2021年12月24日，其显示为不予受理。
