电动车尽管架着"大趋势"的光环，除了少数脑子长在嘴上的人，没有人在说电动车一定会取代谁，尤其是以玩乐为主的摩托车市场。
固然电摩的发展壮大一度在法律法规层面并不那么阳光，但中国已经是全球电摩产业链配套最齐全、产品最丰富的市场。
那些玩电摩的人群确实平均收入和社会地位远低于大排摩托车主，甚至曾经是鬼火少年，但他们最了解电摩的改装和竞赛，国内的社群甚至已经组织起跨地区甚至跨国界的电摩联赛。
电动车尽管架着"大趋势"的光环，除了少数脑子长在嘴上的人，没有人在说电动车一定会取代谁，尤其是以玩乐为主的摩托车市场。
固然电摩的发展壮大一度在法律法规层面并不那么阳光，但中国已经是全球电摩产业链配套最齐全、产品最丰富的市场。
那些玩电摩的人群确实平均收入和社会地位远低于大排摩托车主，甚至曾经是鬼火少年，但他们最了解电摩的改装和竞赛，国内的社群甚至已经组织起跨地区甚至跨国界的电摩联赛。